Apabila plug menjadi rosak, spark yang terhasil menjadi lemah lalu mengakibatkan pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.
Boleh dikatakan sama macam minyak hitam atau minyak enjin, penapis minyak atau penapis udara kereta, spark plug kereta pun perlu diselenggara secara berkala untuk memastikan prestasinya kekal berada dalam keadaan baik.
Adalah menjadi amalan yang baik jika anda selalu memastikan keduanya diperiksa, dibersihkan ataupun digantikan terus semasa anda membuat pemeriksaan berkala ataupun semasa menukar minyak enjin.
Langkah proaktif ini membolehkan pemilik kenderaan untuk mengambil tindakan segera, mencegah masalah yang lebih serius, dan memastikan kelancaran operasi enjin.
Jika ia berlaku, anda perlu meminta mekanik memeriksa keadaan palam pencucuh dan kabel nyalaan (kereta moden biasanya menggunakan kabel nyalaan yang agak kompleks dan memerlukan peralatan khusus untuk membukanya).
Tanda alternator bermasalah seperti lampu amaran bateri menyala di papan pemuka. Untuk mengatasinya, uji output alternator dan gantikan jika perlu.
Memahami dan mengambil tindakan terhadap tanda-tanda fuel pump yang rosak dengan cepat adalah penting untuk mengelakkan masalah yang lebih serius dan untuk memastikan kelancaran operasi kenderaan anda.
Kegagalan dalam aliran bahan api ini menyebabkan enjin melangkau beberapa langkah kuasa, menyebabkan enjin terasa tersedak atau tersentak.
Pembakaran enjin tidak seimbang Enapan karbon yang menyelaputi keseluruhan elektrod menyebabkan percikan sila ke pautan ini api terhasil tidak sempurna.
Periksa keadaan palam pencucuh dan gantikan jika terdapat tanda-tanda kehausan atau kotoran. Palam pencucuh yang berfungsi dengan baik memastikan pembakaran enjin yang efisien.
terutamanya pada waktu pagi dan memaksa anda untuk memulas kunci kereta beberapa kali untuk enjin benar-benar hidup.
Spark plug yang kotor atau rosak menghasilkan percikan api yang tidak efisien, mengganggu kestabilan kuasa enjin dan menyebabkan prestasi yang tidak konsisten.
Bunyi ini disebabkan oleh geseran dan gegaran dalam enjin akibat penghasilan api yang tidak konsisten.
Sekiranya getah pelindung koyak atau bocor, arus elektrik juga akan bocor dari sistem talian pencucuhan.
